Honda Prelude IV
Mazda 323 (Familia / Protege) BJ
Acura TSX
Lexus IS
Toyota Supra JZA80
Honda Integra Type R DC2
Toyota Supra A80
Honda NSX
Nissan 200SX S14a
Mazda MX-5 NA
Toyota Avalon
Honda Civic VII
Toyota MR2 SW20
Toyota Supra MK3 & MK4
Honda Integra IV (DC5)
Toyota Supra MK3
Honda Prelude V
Toyota Starlet Glanza
Toyota MR2 W20
Toyota Celica
Honda CRX
Toyota MR2 W10, W20 & W30
Nissan GT-R R35
Nissan Skyline GT-R R34
Honda Civic VI coupe EM1
Lexus SC430 & GS S160
Toyota Corona Mark II
Lexus LS400
BTCC Honda Accord
Nissan Sunny coupe B12
Mazda Cosmo III / 929 (HB)
Honda Prelude II
Toyota Mark II X30/X40
Mazda 929 Coupe
Honda NSX
Toyota Cressida X30
Toyota Cressida
Toyota Celica T230
Honda Prelude V
Toyota Celica T200
Toyota Celica Rally
Subaru Impreza Wagon
Toyota Starlet Glanza & Supra MK4
Honda Integra DC2
Honda Prelude I
Toyota Celica ST205
BMW E30 M3 & Toyota Supra JZA80
Honda NSX
Honda Civic Type R EK9
haha, mazda już nie ma takiego wesołego uśmieszku. :D
OdpowiedzUsuńToyota supra to jest mistrzostwo! Nie ogarniam czemu toyota zwleka z wprowadzeniem następcy...
opracowanie samochodu tej klasy trwa dłuzej niz opracowanie yarisa z kilku powodów: yaris jest rozwinięciem poprzedniego modelu(nieważne ze producent mowi co innego, kolejne generacje aut popularnych opieraja sie na poprzednikach - czyli jest taniej i szybciej), zaawansowanie konstrukcyjne samochodu sportowego jest nieporównywalnie wyższe niż yarisa, dużo dłuzej testuje sie samochód sportowy - ma być szybki zawsze a nie w określonych warunkach, no i nie jest bez znaczenia że budowana od zera konstrukcja ma wady które w długotrwałym testowaniu musza być usunięte, a tego problemu nie ma w przypadku aut popularnych bo sa własnie oparte na poprzednikach
Usuń