355. Ciekawostki JDM #033: Honda Acty Crawler.

W sumie szukałem materiałów na inny temat, no ale jak to czasami bywa, japoński internet skrywa wiele ciekawostek, więc na jednym ze zdjęć zobaczyłem ten wynalazek, a że nie widziałem tej wersji wcześniej, zacząłem kopać głębiej. Niestety, niewiele informacji wydobyłem, ale myślę, że wystarczą na krótką wzmiankę.

Honda Acty produkowana jest do dziś i dostępna w dwóch nadwoziach: van oraz ciężarówka, oczywiście klasy kei. Model o którym będzie wpis, to druga generacja z lat 1988-1999. To, co wyróżnia ten pojazd spośród wielu innych "kei truck", to fakt, że istniała sześciokołowa wersja wyposażona w gąsienice. Acty Crawler pojawiła się w ofercie w 1994 roku.

Honda Acty Crawler, gąsienice, mała ciężarówka, JDM, japońskie samochody

Honda Acty Crawler, ciekawe japońskie auta

Jednak nie był to pierwszy taki model Hondy. Już w 1967 r. Honda sprzedawała w Japonii mini ciężarówkę T360 w odmianie "Snow Crawler", a w 1969 r. zadebiutowała Honda TN360 której jedna wersja również została wyposażona w gąsienice, były to pojazdy używane niemal wyłącznie zimą lub do prac w terenie.

Gąsienicowa Acty pojawiła się w 1994 roku. W porównaniu do wspomnianych modeli z lat 60, Acty można normalnie używać do jazdy po typowych, asfaltowych drogach, adaptując typowe koła zamiast gąsienicy, w poprzednich modelach taka operacja była niemożliwa ze względu na zupełnie inną konstrukcję.

A co odnośnie mechaniki? "Real-time 4WD", sprzęgło wiskotyczne, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynia biegów z reduktorem, do tego wolnossący, 3-cylindrowy silnik o pojemności oczywiście 656 cm3, w końcu to ciężarówka klasy kei. Nie wiem czy Honda sprzedawała poza Japonią ten pojazd, ale szczerze wątpię. Więc można przyjąć, że to bardzo unikalny JDM ;-)

Na koniec, mała galeria Hondy Acty Crawler.