Jako pierwsza usportowiona hybryda, Honda CR-Z znalazła się na trudnej ścieżce, ponieważ o ile nie miała konkurencji w swojej usportowionej, hybrydowej klasie, to jednak mocno odstawała od tradycyjnych, benzynowych rywali. Mam nadzieję, że Honda wyciągnie wnioski, podczas tworzenia kolejnego tego typu samochodu... lub drugiej generacji CR-Z. Być może jest on zapowiedzią bardziej dynamicznych, usportowionych lub sportowych hybryd Hondy.
