sobota, 12 kwietnia 2014

309. Japońskie klasyki #09: Hino Contessa 1300 (PD).

309. Japońskie klasyki #09: Hino Contessa 1300 PD. staryjaponiec blog
Hino to mało znana japońska marka, która w swoim dorobku ma przede wszystkim samochody ciężarowe, autobusy itp. To jeden z największych producentów tego typu pojazdów w Japonii. Jednak przez krótki okres, marka ta miała w ofercie samochód osobowy, nie był to jednak w 100% japoński produkt, ponieważ bazował na francuskim samochodzie, a design stworzył Włoch. Mimo wszystko stanowi ciekawy epizod w historii japońskiej motoryzacji. Wpis łącznie z galerią zdjęć.


poniedziałek, 7 kwietnia 2014

308. Zdjęcia #098

308. Zdjęcia #098 staryjaponiec blog
Wiele razy wspominam na blogu oraz w innych miejscach, na temat japońskiego serwisu motoryzacyjnego Minkara. Od dawna jest to dla mnie źródło wielu ciekawych materiałów, a co najważniejsze, prosto z Japonii. Kiedyś stworzyłem mini-poradnik poruszania się po tym serwisie, znajduje się on tutaj - http://staryjaponiec.blogspot.com/2012/08/140-minkara-carview.html Natomiast poniżej, taka szybka galeria, to jest efekt 20-30 minut spędzonych na Minkara (nie zawsze jest tak fajnie, ale tym razem trafiło się sporo ciekawych zdjęć), oprócz czterech zdjęć, które pochodzą z CPK6.


poniedziałek, 31 marca 2014

307. Zdjęcia #097: Toyota AE86 (Corolla Levin, Sprinter Trueno).

307. Zdjęcia #097: Toyota AE86 (Corolla Levin, Sprinter Trueno). staryjaponiec blogTo dość głupie, że dopiero po 3 latach pojawia się na blogu galeria tego kultowego modelu. Hachi-Roku, samochód na pozór taki zwyczajny, a jednocześnie mający w sobie tyle magii oraz duszę. Chciałbym napisać coś więcej na jego temat (osobny wpis), ale trudno aby taki wpis niósł ze sobą cokolwiek nowego i ciekawego, ponieważ AE86 została opisana w tylu miejscach i na tyle sposobów, że ciężko stworzyć coś świeżego, wymaga to dużo, dużo czasu i solidnego przekopania internetu, ale nie mówię, że nigdy się tego nie podejmę. Tym czasem, spora porcja zdjęć, niektóre są bardzo znane i większość je widziała ponieważ - jak to się mówi - są starsze od węgla, mam je na dysku od... hoho. Postaram się aby kolejna galeria AE86 była już bardziej oryginalna.

niedziela, 23 marca 2014

306. Kultowe auta #01: Mazda Familia / 323 / 323F.

306. Kultowe auta #01: Mazda Familia / 323 / 323F. staryjaponiec blog
Jakiś czas temu były "samochody z duszą", a dziś "kultowe auta", dlaczego i po co taki podział? Przede wszystkim, aby wyróżnić niektóre samochody. Jednak czy samochód z duszą nie może być kultowy i na odwrót? Oczywiście, że może (i często jest). Jednak w pierwszej grupie chciałbym umieścić modele bardziej wyjątkowe, poniekąd unikalne, czasami wręcz konkretne pojedyncze wersje. A co będzie w dzisiejszej, drugiej grupie?


piątek, 7 marca 2014

304. Mechanika #01: ATTESA.

304. Mechanika #01: ATTESA. staryjaponiec blog
Kilka razy wspominałem na blogu, że tematy stricte mechaniczne nie są mi po drodze, z racji mojej nikłej wiedzy w tym zakresie. Ale nigdy nie zamykałem się na możliwość aby blog skorzystał z wiedzy innych ludzi, którzy mają pojęcie o mechanice. Pomimo mojej ostatniej niedyspozycji odnośnie bloga, miło mi jest przedstawić gościnny wpis Piotra Śliwińskiego, którego tematem będzie ATTESA, czyli Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain, coś co każdy sympatyk japońskiej motoryzacji zapewne kojarzy.


piątek, 21 lutego 2014

303. Filmy #066: Suzuki Swift II.

303. Filmy #066: Suzuki Swift II. staryjaponiec blog
Niestety ostatnio brakuje mi czasu na obszerne wpisy, mam trochę rzeczy na głowie, do tego niedługo stracę dostęp do moich wszystkich materiałów, ale w kwietniu sprawy powinny się ustabilizować. Tak czy inaczej, wracając do tematu, co można zrobić ze zwykłą, japońską przednionapędówką, która posiada 1.3L pod maską? Można na przykład obniżyć, wrzucić ciekawą felgę, może nawet trochę unikalnego JDMu, umyć, wypolerować i nawoskować, potem zmontować klip z dubstepowym podkładem oraz garścią efektów specjalnych Adobe After Effects, albo...

czwartek, 13 lutego 2014

302. Zdjęcia #096: Klasyki.

302. Zdjęcia #096: Klasyki. staryjaponiec blog
Kolejna galeria starych, japońskich fur. Trochę wyścigowych klimatów oraz typowego, klasycznego piękna, wśród mniej lub bardziej znanych samochodów z Japonii. Przy okazji pozdrawiam wykop.pl i osobę która zapodała link do artykułu na temat limitu mocy 280 KM ;) Ponad 12 tysięcy odsłon bloga w ciągu dwóch dni, szok.






poniedziałek, 10 lutego 2014

301. Filmy #065

301. Filmy #065 staryjaponiec blog
Mitsubishi Eclipse z trzeciej i czwartej generacji, nie są tak cenione jak poprzednie, po części ze względu na brak mocnych wersji AWD. Ale to nie oznacza, że nie mogą być przedmiotem ciekawego projektu. Poniżej Eclipse 3G po ciekawych modyfikacjach. A na drugim filmie, szybki Skyline R34, podczas testu na 1/4 mili.



piątek, 7 lutego 2014

środa, 5 lutego 2014

299. Japońskie klasyki #08: Toyota Celica I (A20/30).

299. Japońskie klasyki #08: Toyota Celica I (A20/30). staryjaponiec blog
Kilka miesięcy pisania i zbierania materiałów, ale w końcu się udało, do tego sporo fotek, broszur itd., wpis jest nimi naładowany do pełna, niczym baterie w Priusie ;) Pierwsza generacja Celicy, bywa uznawana przez niektórych ludzi za tą najbardziej cenioną i kultową. Od jakiegoś czasu, ze względu na globalne, internetowe społeczności pasjonatów, jak również coraz większą popularność i uznanie dla japońskich klasyków, zainteresowanie tym samochodem wzrasta, podobnie jak jego ceny. Pojawia się sporo ciekawych projektów, od restaurowania do oryginalnego stanu, poprzez modyfikacje z turbodoładowanymi silnikami, kończąc na przeznaczeniu do sportu. Celica z pierwszej generacji, produkowana od 1970 do 1977 roku, była sporym sukcesem dla Toyoty pod względem sprzedaży, dała początek jednej z ciekawszych i rozpoznawalnych serii sportowych samochodów na świecie.