Wycieczka autobusem pomiędzy bolidami Formuły Nippon i samochodami Super GT, szalony Datsun 280Z, kultowe japońskie felgi i reszta rzeczy.Datsun 280Z.
Szczerze mówiąc, w latach 80 nie był to chyba taki szokujący widok, biorąc pod uwagę grupę 5 czy grupę B... oraz rzecz jasna japońskie bosozoku.
Daihatsu Charade DeTomaso 926R.
3-cylindrowy silnik 926cm3 turbo, umieszczony centralnie, napęd na tył, 120 KM, masa 800 kg, a w środku miejsce tylko dla dwóch osób. To jeden z tych samochodów, które pojawiły się w niewłaściwym czasie. Projekt 926R związany był ze startami w grupie B, oczywiście miały również pojawić się homologowane modele dostępne w sprzedaży, jednak po rozwiązaniu grupy B, projekt został niestety anulowany.
Super GT & Formula Nippon.
A oto bliskie doznanie z japońskimi seriami wyścigowymi. Autobusy wypełnione fanami motoryzacji, w środku komentator, który przekazuje istotne informacje. Oczywiście to nie jest wyścig, tylko motoryzacyjna impreza.
Honda Civic Type R & Mugen RR.
Fajny zlot, w odpowiednim miejscu.
Toyota Supra JZA80. Zaręczyny.
Ciekawy moment ;-)
Felgi JDM.
Zdjęcia pewnie już znane, ale mimo wszystko, warto umieścić.
Pozostałe ciekawostki JDM: http://staryjaponiec.blogspot.com/search/label/ciekawostki JDM
0 komentarze:
Prześlij komentarz