353. Zdjęcia #115: Toyota 86/GT86, Scion FR-S i Subaru BRZ.

Starałem się wybrać fotki przedstawiające efekty różnego podejścia do Toyobaru, czyli np. gleba-stance, wide body, drift, time attack, lekkie wizualne mody itd. Prawdopodobnie nie ma tu żadnego seryjnego samochodu, chociaż... może poza ostatnim zdjęciem (ono jest naturalne prawdopodobnie w każdym aspekcie, hehe), ale kto chce zobaczyć fabryczne Toyobaru, to zapraszam do opisu tych samochodów, który pojawił się w poprzednim wpisie. A tym czasem, 50 zdjęć Toyoty 86/GT86, Sciona FR-S i Subaru BRZ.

Czytaj dalej

352. Toyobaru (FT-86), czyli Toyota 86, GT86, Scion FR-S i Subaru BRZ.

Tym razem, nowy japoniec, trochę wyjątek na blogu. Samochód jest z nami dopiero od trzech lat, dla modeli tego typu to niewiele, one dopiero zaczynają swoją przygodę, jednak dobijamy powoli do półmetka żywota pierwszej generacji. W zasadzie już od 2009 r. co nieco czytuję odnośnie Toyobaru, więc postanowiłem w końcu napisać na temat dzieła Toyoty i Subaru, czyli podstawowe informacje na temat historii, budowy, eksploatacji, problemów, przyszłości itd. oraz dołączając swoje przemyślenia. Galeria zdjęć, za niedługo, w kolejnym wpisie.

Czytaj dalej

226. Filmy #051

Toyota MR2 z trzeciej generacji posiadająca silnik V6 oraz bardzo zwinna MR2 z pierwszej generacji na japońskich zawodach gymkhana. Do tego dwa onboardy, Honda NSX na japońskim torze Suzuka oraz Scion FR-S podczas zawodów Time Attack w Ameryce.

Czytaj dalej

138. Zdjęcia #046: Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FR-S.

Te trzy bliźniacze samochody pojawiły się w sprzedaży kilka miesięcy temu. Póki co, radzą sobie dobrze, powstało już trochę części do modyfikacji, z których stworzono np. turbodoładowane egzemplarze, jak również miały miejsce swapy na inne silniki (R6, V8). Samochody zawitały też do sportu: rajdy, drifting, wyścigi po torach itd. Czas na garść zdjęć!

Czytaj dalej

78. Toyota GT86 & Subaru BRZ & Scion FR-S.

Tak jak zostało zapowiedziane, na targach w Tokio zaprezentowano produkcyjne wersje tych samochodów. Generalnie, chyba cały pomysł został zachowany, a plan osiągnięty, wszystko jest tak, jak opisywała to Toyota w momencie rozpoczęcia prac. Czy można było spodziewać się czegoś więcej? Mam kilka przemyśleń, wszystko poniżej to wyłącznie moje zdanie.

Czytaj dalej