388. Suzuki Ignis FH/MH (2000-2007) / Subaru Justy G3X.

To miał być opis wyłącznie wersji Ignis Sport, jednak skoro już wszedłem w temat jednej wersji, to dlaczego by nie opisać głównego modelu. Obejmę dwie pierwsze generację tego samochodu, czyli 2000-2003 r. (wersja Sport do 2005 r.) oraz 2003-2007 r., choć dla niektórych jest to jedna generacja, z dużym faceliftingiem, więc czasami opis może wydawać się dziwny. Do tego, należy oczywiście dołączyć brata bliźniaka ze stajni Subaru, czyli Justy (2003-2007 r.). O tych wszystkich samochodach, będę często pisał ogólnie, ponieważ zauważyłem, że mimo wszystko wiele je łączy. We wpisie używane będą pewne skróty, czyli Iggy (tak w Wielkiej Brytanii pieszczotliwie nazywają Suzuki Ignis), jak również SIS (czyli Suzuki Ignis Sport).

Czytaj dalej

387. Samochody czytelników: Marcin - Nissan 300ZX Z32 kabriolet.

W marcu 2015 roku, napisał do mnie Marcin, poszukiwał informacji na temat Nissana 300ZX Z32. Moja wiedza na temat tego samochodu była (i nadal jest) podstawowa, praktycznie to, co każdy może na szybko znaleźć, więc nie bardzo byłem w stanie pomóc. Minęły ponad trzy lata, kilka dni temu Marcin odezwał się ponownie, tym razem już jako właściciel 300ZX Z32, jednak w bardzo unikalnej wersji.

Czytaj dalej

386. Daihatsu Cuore VI (L251) / Mira.

Cuore, to popularny, miejski model w gamie Daihatsu, część ludzi kojarzy go zapewne jako wybór na samochód kategorii B1, ale niekoniecznie w przypadku tej generacji. Samochód nie kipi emocjami, nie zadziwia designem, nie został kultową perłą japońskiej motoryzacji, ale takie rzeczy są mu zbędne, gdyż dobrze sprawdza się w innej materii.

Czytaj dalej

385. Blog update #10: Moja aktywność na Facebook. Blog - DMCA, prawa autorskie, ostrzeżenie.

W tym update chciałbym poinformować o dwóch sprawach, a mianowicie moja (staryjaponiec) aktywność na Facebook, oraz ostrzeżenie od Google, dotyczące praw autorskich, które to ostatnio wyłapałem.

Czytaj dalej

384. Zdjęcia #124: Dziewczyny.

Ostatnia taka seria, była ponad półtora roku temu. Trochę dawno, więc czas na kolejną. Zauważyłem smutną rzecz, jak rzadko trafiam na takie zdjęcia w wymiarach FHD lub większych. Więc niemal zawsze umieszczam w tej serii zdjęcia w największych rozmiarach jakie posiadam, wyjątkiem są fotki zajmujące kilka lub kilkanaście MB, które ulegają "odchudzeniu". No to jedziemy.

Czytaj dalej

383. Rynek używanych, japońskich "małych wariatów" i pokrewnych. Dzisiaj i w poprzednim dziesięcioleciu.

W tym bardzo długim wpisie, postaram się skupić na typie samochodów, które kiedyś były mi bardzo bliskie - małe hatchbacki i podobne, te bardziej i mniej szybkie. Dzisiaj nadal je cenię, głównie przez to, że wychowałem się na takich samochodach, ich zadziorności, ciekawości i duszy. Dawniej, przez jakiś okres, żyłem rynkiem wtórnym w Polsce, całe dnie obracałem się wśród informacji o używanych samochodach. Jednak ogólnie rzecz biorąc, większa część mojej egzystencji wśród japońskiej motoryzacji, skupia się czymś innym. Mimo wszystko, jestem w stanie dostrzec różnice między 2017 rokiem, a np. 2004/2005 rokiem, gdyż chyba nigdy nie zapomnę pewnego typu samochodów na rynku, z moich pierwszych lat fascynacji japońską motoryzacją. W tym wpisie, chciałbym oprzeć moje porównania, o używane samochody, pierwsza grupa mniej więcej z lat 1990-2000 (zahaczę jeszcze o lata 80), natomiast druga z okresu mniej więcej 2000-2010 r. Można również do tego przyczepić etykietkę "na pierwszy samochód". Brak szczegółowych opisów technicznych, wyłącznie luźne i dłuuugie przemyślenia.

Czytaj dalej

382. Mazda Etude, Suzuki Kizashi, Nissan Sunny Coupe (B12).

Kolejna paczka nieco zapomnianych bądź mało znanych modeli, tych starych jak i nowszych. Krótkie opisy i zdjęcia. Miała być jeszcze Honda Torneo, ale już zostawię ją na później, ponieważ nie dokończyłem.

Czytaj dalej

381. Zdjęcia #123: Nocne klimaty.

25 zdjęć japońskich samochodów w nocnych klimatach. Wątpię aby ktokolwiek miał w pamięci wszystkie zdjęcia z poprzednich serii, ale w razie czego, staram się aby nie było dubli (używam oprogramowania anti-twin), jedyne co może wydawać się podobne, to po prostu fotki z tych samych sesji, robione z innego miejsca itd.

Czytaj dalej

380. Mazda 929, Mitsubishi RVR, Acura RDX.

Krótki opis trzech, ciekawych samochodów lub/oraz wersji danych modeli. Samochody te raczej nie są specjalnie znane wśród ogółu motoryzacyjnych społeczności, ale ich rozwiązania technologiczne wyróżniają je pod jakimś względem.

Czytaj dalej

379. Mój Suzuki Swift II (MK3): Update #03. Koniec przygody.

Cztery lata, to i tak długo. Dzisiaj uczciwie przyznaje, że kupno samochodu było raczej błędem i nie mam na myśli tego konkretnego, ponieważ tyczyłoby się to jakiegokolwiek będącego wówczas w moim zasięgu. Mogłem zainwestować w remont roweru lub kupić motorower, z wielu względów byłby to bez porównania lepszy pomysł i dzisiaj trochę żałuję, że nie poszedłem taką drogą.

Czytaj dalej

378. Japońskie kabriolety, roadstery, spyder. Część #02

Lato... raczej nie bardzo w pełni, tak ogólnie mówiąc, a przynajmniej na Dolnym Śląsku. Podobnie jak poniższy wpis, który nie dotyczy w pełni czysto japońskich maszyn. Jednak użytkownicy modeli z rozkładanym dachem nie mają chyba powodów do narzekania na obecną pogodę, na swoje samochody zapewne również. Na moim etapie życia, samochód z otwartym nadwoziem ma zdecydowany priorytet przed resztą, mimo wszystko nie jest to łatwe do zrealizowania, gdyż segment ten zawsze będzie się wysoko cenił. Tak czy inaczej, w drugiej części tematycznych wpisów, postanowiłem wspomnieć o takich modelach jak ośmiocylindrowy SC430, "amerykański" Eclipse Spyder 4G oraz wankel bez dachu - RX-7 FC. Krótkie opisy, trochę ciekawostek oraz zdjęć.

Czytaj dalej

377. Blog update #09

W październiku 2015 roku napisałem, że postaram się umieszczać więcej wpisów. Jak widać, nie wyszło, z wielu powodów. Niestety, nie jestem i nie będę już w stanie wygospodarować więcej czasu na bloga. Będzie to wyglądało mniej więcej tak, jak w 2015 r. i obecnie, czyli 1-2 wpisy miesięcznie, a czasami mogą wystąpić dłuższe przerwy. Dla mnie to wszystko jest naturalne, po prostu wiele rzeczy w życiu się zmienia i trzeba się adaptować. Przy okazji, to jest ostatni update odnoszący się do mojej aktywności na blogu, nie ma już sensu tego w kółko aktualizować, będzie co ma być :-)

A póki co, za niedługo kolejna część wpisu z cyklu "Japońskie kabriolety, roadstery, spyder." Tutaj więcej:

https://staryjaponiec.blogspot.com/search/label/otwarte%20nadwozia

Czytaj dalej

376: Zdjęcia #122: Mitsubishi Eclipse 3G (D50).

Tak jak zawsze, poprzednio był opis tego samochodu, a teraz galeria zdjęć. Mitsubishi Eclipse z trzeciej generacji, w nadwoziu coupe oraz spyder.

Czytaj dalej